Curiosidades
Antes da criação das estações rodoviárias,
as residências de passageiros, hotéis e outros pontos importantes das cidades
eram utilizados para o embarque e desembarque de passageiros. Esta modalidade
de embarque ocorre raramente em alguns pontos de nosso país, onde passageiros
embarcam ao longo do trajeto de uma linha de ônibus e param em etapas
intermediárias ou na final, pois ter linhas exclusivas para estes trajetos
seria inviável. Mas, os principais pontos estão em estações rodoviárias, que
são terminais com venda de passagens e disponibilidade de serviços, além de
concentrar o embarque e desembarque de passageiros que utilizam ônibus
interurbano ou semi-urbano. Mas, como surgiram as primeiras rodoviárias? Em que
local foi erigida a primeira do Brasil? Quais os desafios para viabilizar os
projetos?
[Atual prédio da estação rodoviária de Vacaria - RS. Imagem: Rádio Esmeralda]
Quando se pensou em criar estações
rodoviárias, o estado do Rio Grande do Sul foi pioneiro no incentivo. Porém,
muitos empresários ainda não viam os benefícios de criar um local único para
embarque e desembarque, o que hoje nos parece muito trivial, pois um local
concentrado de embarque reduz custos tanto para as empresas, como facilita a
vida dos passageiros, por criar um local de referência.
Feitos todos os trâmites burocráticos, em
caráter experimental, foi inaugurada, em 19 de abril de 1939, a primeira
estação rodoviária do Brasil, na cidade gaúcha de Vacaria, na divisa do estado
com Santa Catarina. O primeiro carregador de malas é um dos mais famosos
radialistas e historiadores desta cidade, Firmo Carneiro. A iniciativa pioneira
de investir na administração de rodoviárias ficou por conta do empresário Vespasiano
Júlio Veppo, que mais tarde administraria também as rodoviárias das cidades de
Caxias do Sul e Porto Alegre, ambas no Rio Grande do Sul.
Visto o excelente resultado com a criação
de estações rodoviárias, capitais por todo o país (principalmente) decidiram
construir as suas: Belo Horizonte (1941), Rio de Janeiro (1950), Porto Alegre
(1954), Niterói (1955), Curitiba (1958), São Paulo (1961) e Salvador (1962).
Atualmente, na cidade de Vacaria, a estação
rodoviária encontra-se em seu terceiro endereço, estando localizada uma loja
de utilidades no local da ‘primeira’ rodoviária.
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